ПРОГРАММНО-АППАРАТНЫЙ КОМПЛЕКС «БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД»

TETA-LAB
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ

Что такое программа «Безопасный город»?

«Безопасный город» - это программно-аппаратный комплекс, работа которого способствует решению важнейших задач современных городов.

Данный комплекс обеспечивает своевременную и скоординированную работу полиции, городских властей, ГИБДД, ЖКХ, скорой медицинской помощи и служб быстрого реагирования в различных случаях правонарушений и в чрезвычайных ситуациях.

Зачем нужна программа «Безопасный город»?

За счет внедрения в АПК «Безопасный город» современных технических решений и перспективных информационных технологий, планируется значительно повысить эффективность мероприятий по предотвращению угроз безопасности, предупреждению (прогнозированию) чрезвычайных ситуаций и катастроф, минимизировать возникающие последствия процесса проведения восстановительных работ.

Цель программы «Безопасный город»

Целью создания системы «Безопасный город» является повышение уровня безопасности населения и эффективности работы экстренных оперативных служб за счет оптимизации управления силами и средствами, а также широкого применения современных информационных технологий.

Состав автоматизированного комплекса «Безопасный город»

система видеонаблюдения;
система экстренной связи «Гражданин-полиция» («тревожная кнопка»);
система контроля нарушений правил дорожного движения (ПДД);
система-112;
структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС);
комплексная система экстренного оповещения населения (КСЭОН);
система мониторинга транспортных средств (СМТС);
другие системы - источники информации аспектов безопасности города или региона.

Задачи систем входящих в АПК «Безопасный город»

Задачи системы видеонаблюдения
Визуальная фиксация и документирование оперативной обстановки в поле обзора видеокамер, выявление на основе полученных видеоматериалов фактов совершения противозаконных действий, возникновения угроз совершения террористических актов, угроз безопасности критически важных объектов, безопасности дорожного движения, сохранению общественного порядка в местах массового пребывания людей.

Выявление транспортных средств, находящихся в розыске, на основе мониторинга транспортного потока и использованием программного видеоанализа и идентификации по государственным регистрационным знакам.

Выявление лиц, находящихся в розыске, на основе мониторинга потока людей с использованием оперативной портретной идентификации.
Задачи системы экстренной связи «Гражданин-полиция»
Система экстренной связи «Гражданин-полиция» - комплекс оборудования и программного обеспечения, позволяющий реализовать обращение гражданина по двустороннему аудиоканалу и одностороннему видеоканалу через терминал экстренной связи в ведомственный ситуационный центр или в диспетчерскую службу органов внутренних дел.

Система экстренной связи «Гражданин-полиция» предусмотривает интеграцию терминалов экстренной связи с существующей системой-112 для обработки сообщений не только в полиции, но и другими экстренными службами:

- скорой медицинской помощи;
- пожарной охраны;
- службу газа;
- ЖКХ;
- Антитеррор и др.

Кроме основной функции оперативной связи с экстренной службой, возможно задействованиевидеокамеры терминала в системе городского видеонаблюдения, а также возможно использовать терминал для создания универсальной платформы для оказания социальных сервисов, например: сети экстренного оповещения (уличной звукофикации) или проблескового маячка.

Терминал «Гражданин-полиция» может использоваться для коммутации данных с близлежащего комплекса(ов) фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Терминалы экстренной связи могут быть установлены на улицах в общественных местах города.

Описание работы терминалов:

1. Терминалы оборудуются видеокамерами и звуковой системой, позволяющей вести диалог гражданину и оператору, с возможностью вывода информации на средства коллективного просмотра и прослушивания;

2. Терминал экстренной связи имеет интуитивно понятный интерфейс - для связи необходимо произвести однократное нажатие кнопки вызова. Разговор гражданина с оператором через терминал происходит в полнодуплексном громкоговорящем режиме. Регулировка громкости динамика и чувствительности микрофона производится во время разговора автоматически (в зависимости от окружающей шумовой обстановки) в течение всего времени сеанса связи, обеспечивая четкость и разборчивость передачи речевой информации.

3. Отключение сеанса связи возможно только по инициативе оператора;

4. Видеокамера, установленная в терминале, подключаються к системе видеонаблюдения и с них ведётся запись в видеоархив на срок не менее 30 дней;

5. Предусматривается возможность включения камеры в режим видеоконференцсвязи;

6. Аудио переговоры записываются в архив на срок не менее 30 дней;

7. Терминал имеет антивандальное исполнение;

8. Терминал имеет источник бесперебойного питания с поддержкой автономной работы не менее, чем на 30 минут;

9. Оборудование, размещаемое вне специально подготовленных помещений имеет всепогодное исполнение и может работать в диапазоне температур от -40С до +50С.
Задачи системы контроля нарушений правил дорожного движения
Кроме основной функции оперативной связи с экстренной службой, возможно задействованиевидеокамеры терминала в системе городского видеонаблюдения, а также возможно использовать терминал для создания универсальной платформы для оказания социальных сервисов, например: сети экстренного оповещения (уличной звукофикации) или проблескового маячка.

Терминал «Гражданин-полиция» может использоваться для коммутации данных с близлежащего комплекса(ов) фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Терминалы экстренной связи могут быть установлены на улицах в общественных местах города.

Система контроля нарушений правил дорожного движения должна быть организована в регионе на основе специализированных фоторадарных комплексов с функцией видеофиксации.

В обязательном порядке, данные комплексы должны иметь возможность работы с внешними системами и должны быть интегрированы в АПК «Безопасный город» для возможности передачи в ситуационно-аналитический центр административного центра, ситуационный центр губернатора или в мониторинговые городские центры муниципальных образований (на базе ЕДДС) информации по статистике мониторинга транспортных потоков, дорожных происшествий, других нарушений ПДД, в том числе парковки, распознаванию автомобильных номеров.


Комплекс контроля нарушений ПДД должен выполнять следующие основные функции:

1. Измерение скорости и автоматическое фотографирование автомобилей в зоне контроля, внесение в кадр значения зафиксированной скорости движения, даты, времени и места фиксирования, направления движения транспортного средства и другой дополнительной информации.

2. Автоматическое распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ) программно-аппаратными средствами фоторадарного датчика.

3. Автоматическое фиксирование факта выезда транспортного средства на полосу встречного движения.

4. Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях на энергонезависимом флеш-накопителе датчика. Данные о нарушении включают в себя цифровую фотографию транспортного средства нарушителя, зафиксированную скорость, распознанный номер ГРЗ, направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, место нарушения, серийный номер датчика.

5. Передачу данных о зафиксированных нарушениях по цифровым каналам связи в центр обработки данных автоматической фиксации нарушений ПДД (центральный пост), выполняющий следующие основные операции:

- формирование и хранение централизованной базы данных идентифицированных ТС и нарушителей со всех терминальных пунктов контроля (рубежей контроля);
- автоматическая проверка распознанного ГРЗ по различным федеральным и региональным базам;
- сбор и обработка статистических данных о нарушениях;
- автоматизированная подготовка постановлений по делу об административном нарушении для отправки их нарушителю.

6. Работать в ночное время суток благодаря встроенной инфракрасной подсветке.

7. Обеспечить защиту данных о нарушениях от несанкционированных изменений.

8. Обеспечить возможность накопления данных в терминальном пункте контроля при потере связи с центром обработки фиксации нарушений ПДД. При потере связи между датчиками и центральным сервером данные на датчиках накапливаются, а при восстановлении связи - передаются на сервер за весь пропущенный период. Объем и время хранения данных, накапливающихся на датчиках определяется на этапе проектирования комплекса контроля нарушений ПДД.

9. Обеспечить возможность переноса данных о зафиксированных нарушениях с пункта контроля на мобильный ПК (ноутбук) по беспроводному каналу связи в случае технических неполадок или отсутствия постоянного канала связи с центральным сервером (при наличие модуля беспроводной связи в пункте).

10. Выполнять дистанционную настройку и управление датчиками комплекса с центрального пункта контроля нарушений ПДД.

11. Иметь возможность выполнения удаленной технической поддержки производителем с помощью резервного диагностического канала связи.

12. Обеспечить возможность проведения поверки фоторадарных датчиков непосредственно в пункте контроля без их демонтажа.

13. Иметь гибкую модульную структуру, масштабируемость и возможность поэтапного наращивания комплекса.

14. Обеспечить возможность интегрирования в качестве составной части в федеральную или региональную информационную систему ГИБДД.

Пункты мониторинга и контроля АПК «Безопасный город»

ситуационно-аналитический центр (мониторинговый центр административно-территориального образования);
ситуационный центр губернатора;
центр управления в кризисных ситуациях (ЦУКС);
мультимедийный центр обработки событий (МЦОС) или ЦОВ-АЦ системы-112;
единая дежурно-диспетчерская служба (ЕДДС);
отдельные пункты управления регионального и муниципального уровней КСЭОН;
центр транспортного контроля;
центр обработки данных автоматической фиксации нарушений ПДД;
ведомственные ситуационные (мониторинговые) центры (ГУВД, УФСБ, УФСО, УФСКН, ЖКХ и др.);
оперативные ведомственные (экстренные) службы («01», «02», «03», «04», «Антитеррор», ЖКХ и др.);
другие локальные пункты городской инфраструктуры с организованными удаленными автоматизированными рабочими местами (АРМ) мониторинга, контроля и управления систем безопасности и жизнеобеспечения.
Программно-аппаратный комплекс «Безопасный город» является важнейшим элементом оснащения правоохранительных органов и всех экстренных служб современными техническими средствами и системами информирования.

Комплекс может комплектоваться различными системами мониторинга, распознавания, учёта и хранения данных по требованию заказчика и без остановки всего комплекса в целом.
Адрес офиса:
107113, Россия, г. Москва, площадь Сокольническая, 4А

Телефон:
+7 (495) 230-78-38

Время работы:
Пн-Пт, с 9 до 18 часов

Компания «TETA-LAB»

Я даю согласие на обработку персональных данных
По вопросам проектирования и интеграции системы  «Безопасный город» обращаться по следующим реквизитам:
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
TETA-LAB